Barracas Vélez Sarsfield

Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para moto vehículos tendrán la responsabilidad de realizarlo partir del primer año, y luego repetirlo anualmente.

Verificación Técnica Obligatoria (VTO): se hará una vez por año en las Estaciones de Verificación.

• Patente.
• El Nivel de sonido (escape).
• Luces.
• El Cubrecadena.
• El Chasis.
• Espejos.
• Los Frenos.
• Neumáticos.
• Bocina.
• Emisión de gases (escape).

¿Es necesaria en Barracas?

Es Obligatoria a lo largo de todo el territorio, excepto en Entre Ríos. En esta situación, si posees tu motocicleta radicada aquí y vas a visitar otra provincia, deberás dirigirte a la dirección de tránsito y solicitar la documentación que verifique dicha condición.

Control de alineación de ruedas directrices en Barracas

Esta inspección será la responsable de revisar la alineación del eje del vehículo. Para realizarlo el vehículo pasara por una placa alineadora, que señala la convergencia de las ruedas directrices.

Control de luces en Barracas

Se verificará la alineación, tanto horizontal como vertical, de las luces de extenso y corto alcance, así como la magnitud del haz luminoso. Se comprobará de igual modo el manejo de las restantes instrucciones luminosas luces de postura, de freno, luz de marcha atrás, antiniebla e intermitentes.

Comprobación del sistema de frenos en Barracas

Se verifica el estado de los frenos de todos los ejes del vehículo, con la ayuda de un frenó metro de rodillos. Primeramente, el tren delantero se sitúa sobre dichos rodillos, que empiezan a girar. El vehículo comienza a frenar y el sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, la operación se repite para el eje trasero. Se verificará, además, el freno de estacionamiento.

Inspección del mecanismo de dirección en Barracas

Para esta inspección se colocará el vehículo sobre una fosa, desde ahí con la ayuda de placas de detección se revisarán las posibles holguras de todos sus elementos, para determinar si existen roturas o desgastes. Dichas placas imprimirán a los neumáticos directrices del vehículo, movimientos varios, en varios sentidos.

Control de bajos del vehículo en Barracas

Se realiza la verificación visual en la fosa, donde se comprueba la existencia de posibles roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como de los órganos o piezas que pueden afectar a la rigidez del conjunto, también se observa el depósito de combustible y sus canalizaciones, el escape, transmisión, pérdidas de aceite, etc. Por último, se verifica, el estado del desgaste de los neumáticos.

Revisión del acondicionamiento interior en Barracas

Se comprueba el estado interior del vehículo, que incluye el funcionamiento de puertas, ventanillas y sus cierres, anclaje de los asientos, cinturones de seguridad, matafuegos, transparencia (de los parabrisas, cristales laterales y lunetas), espejos retrovisores, apoya cabezas, bocina, etc.

Control de gases y ruidos en Barracas

Se verificará que los vehículos no superen los límites reglamentarios de emisión de contaminantes ni ruidos. Para los vehículos alimentados con equipamiento dual se verificarán ambos sistemas.

Control de alineación de ruedas directrices en Barracas

Para eso pasa por una placa alineadora, que apunta la convergencia de las ruedas directrices.

Control de luces en Barracas

Se verificará, el desempeño de las instrucciones luminosas:

• Luces de postura.
• Luz de freno.
• Luz de marcha atrás.
• Luces antiniebla.
• Luces Intermitentes.

Comprobación del sistema de frenos en Barracas

Se revisará el estado de los frenos de todos los ejes del transporte, a través de un frenó metro. El transporte frenará y este sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, y se realizara de igual modo al eje trasero.

Inspección del mecanismo de dirección en Barracas

Para esta verificación se halla el transporte sobre fosa, donde a través de placas de detección se comprueba las probables holguras en la dirección de todos sus recursos, para decidir probables roturas o desgastes.

Control de bajos del transporte en Barracas

Esta inspección visual, se utiliza para corroborar probables roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como partes que tienen la posibilidad de perjudicar a la estructura del grupo, además se revisara el depósito de combustible y sus canalizaciones, el escape, transmisión, pérdidas de aceite, etcétera.

Revisión del acondicionamiento interior en Barracas

Se verificará el interior del transporte, esto incluye el uso correcto de puertas, así como ventanillas aperturas y cierres, el anclaje de los asientos, los cinturones, matafuegos en regla, la correcta transparencia de los parabrisas, cristales laterales y lunetas, los espejos, apoya cabezas, bocina, entre otros.

Control de gases y ruidos en Barracas

Se verificará que los vehículos no superen las fronteras reglamentarias de emisión de contaminantes ni ruidos.

Control de taxímetros en Barracas

En caso de vehículos de transporte de pasajeros se hará un control de taxímetro. Para esto se usará un equipo especial, que verifica la concordancia entre distancia recorrida y la cantidad de fichas marcadas por el artefacto, en funcionalidad del número de vueltas registradas en los mecanismos del equipo.

Control tubo GNC en Barracas

En caso de contar con equipo de Gas natural comprimido se revisará que este colocado de forma correcta y con su oblea al día.

¿Cuál es la Documentación necesaria para realizar la RTO para transporte de Carga?

• Cédula verde o Título de propiedad.
• Certificado anterior.
• Licencia de conducir.

Información adicional:

Durante el proceso de la verificación (RTO Carga) se controlan los siguientes puntos de acuerdo al procedimiento descripto en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, el Decreto Reglamentario 775/95 y la Resolución 417/92:

• El sistema de frenos y su eficiencia.
• El estado de chasis.
• El correspondiente informe técnico si el vehículo fue modificado.
• El Certificado de agregado de tanques de combustible.
• El Sistema de dirección.
• Tanto Tren delantero como tren trasero.
• La Emisión de contaminantes, gaseosos y sonoro.
• Todos los elementos de emergencia.
• El Sistema de arrastre para semirremolque.
• El Sistema de enganche para acoplado.
• Los Neumáticos y llantas.
• Los Sistemas tanto eléctrico como iluminación y señalización.
• Los Instrumentos y accesorios.
• El Estado general de carrocería.
• Los Letreros e indicadores.