Control Vehicular del Centro SRL

Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para moto vehículos tendrán la responsabilidad de realizarlo partir del primer año, y luego repetirlo anualmente.

Verificación Técnica Obligatoria (VTO): se hará una vez por año en las Estaciones de Verificación.

• Patente.
• El Nivel de sonido (escape).
• Luces.
• El Cubrecadena.
• El Chasis.
• Espejos.
• Los Frenos.
• Neumáticos.
• Bocina.
• Emisión de gases (escape).

¿Es obligatoria en Las Parejas?

Es Obligatoria a lo largo de todo el territorio, excepto en Entre Ríos. En esta situación, si posees tu motocicleta radicada aquí y vas a visitar otra provincia, deberás dirigirte a la dirección de tránsito y solicitar la documentación que verifique dicha condición.

Control de alineación de ruedas directrices en Las Parejas

Esta inspección será la responsable de revisar la alineación del eje del vehículo. Para realizarlo el vehículo pasara por una placa alineadora, que señala la convergencia de las ruedas directrices.

Control de luces en Las Parejas

Se verificará la alineación, tanto horizontal como vertical, de las luces de extenso y corto alcance, así como la magnitud del haz luminoso. Se comprobará de igual modo el manejo de las restantes instrucciones luminosas luces de postura, de freno, luz de marcha atrás, antiniebla e intermitentes.

Comprobación del sistema de frenos en Las Parejas

Se verifica el estado de los frenos de todos los ejes del vehículo, con la ayuda de un frenó metro de rodillos. Primeramente, el tren delantero se sitúa sobre dichos rodillos, que empiezan a girar. El vehículo comienza a frenar y el sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, la operación se repite para el eje trasero. Se verificará, además, el freno de estacionamiento.

Inspección del mecanismo de dirección en Las Parejas

Para esta verificación se sitúa el vehículo sobre fosa, donde con la ayuda de placas de detección se comprueba las posibles holguras en la dirección de todos sus elementos, para determinar posibles roturas o desgastes. Para ello, dichas placas imprimen a las ruedas directrices del vehículo, movimientos alternativos, en varios sentidos

Control de bajos del vehículo en Las Parejas

Se hace la verificación en fosa, se comprobarán probables roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como de las partes que tienen la posibilidad de dañar a la rigidez del grupo, se observara el depósito de combustible, caño de escape, transmisión, si es que hay perdidas de aceite, entre otros. Finalmente, se verificará, el estado de las ruedas.

Revisión del acondicionamiento interior en Las Parejas

Se comprueba el estado interior del vehículo, que incluye el funcionamiento de puertas, ventanillas y sus cierres, anclaje de los asientos, cinturones de seguridad, matafuegos, transparencia (de los parabrisas, cristales laterales y lunetas), espejos retrovisores, apoya cabezas, bocina, etc.

Control de gases y ruidos en Las Parejas

Se verificará que los vehículos no superen los límites reglamentarios de emisión de contaminantes ni ruidos. Para los vehículos alimentados con equipamiento dual se verificarán ambos sistemas.

Control de alineación de ruedas directrices en Las Parejas

Se ocupará una placa alineadora, que apuntará la correcta convergencia de las ruedas directrices.

Control de luces en Las Parejas

Se verificará, el desempeño de las instrucciones luminosas:

• Luces de postura.
• Luz de freno.
• Luz de marcha atrás.
• Luces antiniebla.
• Luces Intermitentes.

Comprobación del sistema de frenos en Las Parejas

Se verifica el estado de los frenos de todos los ejes del transporte, a través de un frenó metro de rodillos. El transporte empieza a frenar y el sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, la operación se repite para el eje trasero.

Inspección del mecanismo de dirección en Las Parejas

Durante este servicio se colocará el auto en una fosa, desde ahí través de placas de detección se revisan los probables espacios en la dirección de todos sus recursos, para definir probables roturas o desgastes.

Control de bajos del transporte en Las Parejas

Esta inspección visual, se utiliza para corroborar probables roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como partes que tienen la posibilidad de perjudicar a la estructura del grupo, además se revisara el depósito de combustible y sus canalizaciones, el escape, transmisión, pérdidas de aceite, etcétera.

Revisión del acondicionamiento interior en Las Parejas

Se comprueba el estado interior del transporte, que incluye el desempeño de puertas, ventanillas y sus cierres, anclaje de los asientos, cinturones de seguridad, matafuegos, transparencia (de los parabrisas, cristales laterales y lunetas), espejos retrovisores, apoya cabezas, bocina, etcétera.

Control de gases y ruidos en Las Parejas

Se verificará que los vehículos no superen las fronteras reglamentarias de emisión de contaminantes ni ruidos.

Control de taxímetros en Las Parejas

En caso de corresponder se inspeccionarán los aparatos taxímetros. Para este control se colocará un equipo especial, este establece la coincidencia entre el recorrido y las fichas marcadas por el aparato. (en función del número de vueltas registradas en los mecanismos del equipo).

Control tubo GNC en Las Parejas

Se revisa que esté vigente la vigencia de la oblea de Gas Natural Comprimido (GNC) y que el tubo esté instalado de forma correcta.

¿Cuál es la Documentación necesaria para realizar la RTO para transporte de Carga?

• La Cédula verde o Título de propiedad.
• El Certificado anterior.
• La Licencia de conducir en vigencia.

Información adicional:

Durante de la verificación se constará los aspectos de consenso descriptos en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, el Decreto Reglamentario 775/95 y la Resolución 417/92:

• El sistema de frenos y su eficiencia.
• El estado de chasis.
• El correspondiente informe técnico si el vehículo fue modificado.
• El Certificado de agregado de tanques de combustible.
• El Sistema de dirección.
• Tanto Tren delantero como tren trasero.
• La Emisión de contaminantes, gaseosos y sonoro.
• Todos los elementos de emergencia.
• El Sistema de arrastre para semirremolque.
• El Sistema de enganche para acoplado.
• Los Neumáticos y llantas.
• Los Sistemas tanto eléctrico como iluminación y señalización.
• Los Instrumentos y accesorios.
• El Estado general de carrocería.
• Los Letreros e indicadores.