El taller de RTO de Sitap se encuentra en la provincia de Santa Fe, en Bv. San Diego 1644, Villa Gobernador Gálvez
Se encuentra a 1 km del centro de Villa Gdor. Gálvez, a 5 km de Alvear, a 8 km de Pueblo Esther. Podrás ver el listado completo de ciudades más abajo.
Centro
Sitap
Domicilio
Bv. San Diego 1644
Teléfono
(0341) 492 2877 / 492 1198
Código Postal
2124
sitap@coopvgg.com.ar
Código TRT
100/001
Coordenadas
-33.01939,-60.63503
Debido a la volatilidad de los precios en Argentina, te ofrecemos a continuación un enlace oficial donde podrás ver actualizadas las tarifas de Sitap:
Para solicitar tu turno accede al siguiente enlace:
RTO es la Revisión Técnica Obligatoria se encuentra dirigido por CENT, Consultora Nacional de Transporte Ejecutivo. En Argentina, aproximadamente 112 talleres se encargan de implementar este procedimiento.
La revisión esta destinada a decidir si un vehículo ya sea de 4 ruedas (sean de carga o transporte de pasajeros), motos, triciclos, semi remolques, acoplados o semi, se encuentran en condiciones de circular de manera reglamentaria incluyendo en ella la regulación de los limites de contaminantes.
Deberán tener aprobada la RTO todo vehículo que conformen las siguientes categorías:
Categoría de tipo L: Un vehículo con al menos cuatro ruedas. (Automóviles, motocicletas y triciclos).
Categoría de tipo M: Vehículo de motor utilizado para el transporte de pasajeros con al menos cuatro o tres ruedas y un peso máximo de más de 1.000 kg.
Categoría de tipo N: Un vehículo con al menos cuatro ruedas o tres ruedas, con un peso máximo de 1000 kg, utilizado para transportar cargas.
O: Esta categoría encierra acoplados incluyendo semi acoplados, remolques y semirremolques.
Para moto vehículos debe ser realizado a partir de su primer año de antigüedad. Mientras que para vehículos de uso particulares se realiza a partir de los tres años desde la fecha original de su patentamiento.
La renovación de la RTO para moto vehículos se debe realizar todos los años. En el caso de vehículos particulares, desde los tres años hasta los siete años de antigüedad se renueva cada dos años. Si posee mas de siete años de antigüedad se realiza de forma anual.
En caso de ser un tercero el trámite se podrá realizar presentando la Cedula verde o azul correspondiente al caso y el Documento de Identidad.
Los moto vehículos tendrán que realizarla desde el primer año, y después se deberá realizar de forma anual.
Los elementos a verificar serán:
¿Es obligatoria en Villa Gobernador Gálvez?
Si lo es, en todo el país, exceptuando la Provincia de Entre Ríos. De tener tu moto radicada aquí y quieres ir a otra provincia, tienes que dirigirte a la dirección de tránsito y solicitar la documentación correspondiente.
Para esta verificación se pasa por una placa alineadora, que apunta la convergencia de las ruedas directrices.
Este proceso verifica la alineación, tanto horizontal como vertical, de las luces de largo y corto alcance, así como la intensidad del haz que realizan. Se verificará también el funcionamiento de las restantes luces. (luces de posición, de freno, luz de marcha atrás, antiniebla e intermitentes).
Se revisará el estado de los frenos de todos los ejes del vehículo. Primero, el tren delantero se sitúa sobre dichos rodillos del freno metro, y comenzaran a girar. El auto empezará a detenerse y el sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, la operación se repetirá entonces para el eje trasero, y además se revisará el freno de estacionamiento.
Para esta inspección se colocará el vehículo sobre una fosa, desde ahí con la ayuda de placas de detección se revisarán las posibles holguras de todos sus elementos, para determinar si existen roturas o desgastes. Dichas placas imprimirán a los neumáticos directrices del vehículo, movimientos varios, en varios sentidos.
Se hace la verificación en fosa, se comprobarán probables roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como de las partes que tienen la posibilidad de dañar a la rigidez del grupo, se observara el depósito de combustible, caño de escape, transmisión, si es que hay perdidas de aceite, entre otros. Finalmente, se verificará, el estado de las ruedas.
Se comprueba el estado interior del vehículo, que incluye el funcionamiento de puertas, ventanillas y sus cierres, anclaje de los asientos, cinturones de seguridad, matafuegos, transparencia (de los parabrisas, cristales laterales y lunetas), espejos retrovisores, apoya cabezas, bocina, etc.
Este proceso llevara a cabo la revisión de los límites reglamentarios de emisión de contaminantes ni ruidos para que no sean superados. Para los vehículos que posean equipamiento dual se les verificarán ambos sistemas.
Para eso pasa por una placa alineadora, que apunta la convergencia de las ruedas directrices.
Se verificará, el desempeño de las instrucciones luminosas:
Se revisarán los frenos de todos los ejes del transporte. Utilizando un frenó metro el vehículo se ira deteniendo y el sistema medirá el esfuerzo de frenado que se opone al giro, la operación se repetirá para el eje de la parte de atrás.
Durante este servicio se colocará el auto en una fosa, desde ahí través de placas de detección se revisan los probables espacios en la dirección de todos sus recursos, para definir probables roturas o desgastes.
Se realizará una revisión de manera visual en la fosa, allí se comprobarán probables roturas, alteraciones o corrosión en el bastidor y chasis, de igual modo con los órganos o partes que posean la probabilidad de afectar a la rigidez del grupo, también se observara el depósito de combustible y sus canalizaciones, el caño de escape, la transmisión, si existieran pérdidas de aceite, entre otros.
Se verificará el interior del transporte, esto incluye el uso correcto de puertas, así como ventanillas aperturas y cierres, el anclaje de los asientos, los cinturones, matafuegos en regla, la correcta transparencia de los parabrisas, cristales laterales y lunetas, los espejos, apoya cabezas, bocina, entre otros.
Se corroborará que los automóviles no superen la reglamentaria de emisión de gases contaminantes ni ruidos.
Se realizará el control de los aparatos taxímetros (en caso de corresponder). Para efectuar este control se utilizará un equipo especial, que establece la concordancia entre el espacio recorrido y la cantidad de fichas marcadas por el aparato, en función del número de vueltas registradas en los mecanismos del equipo.
En caso de usar GNC, se examinará que se encuentre vigente la vigencia de la oblea de Gas Natural Comprimido y que el tubo se encuentre instalado de manera adecuada.
Durante el proceso de la verificación (RTO Carga) se controlan los siguientes puntos de acuerdo al procedimiento descripto en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, el Decreto Reglamentario 775/95 y la Resolución 417/92:
RTO Villa Gdor. Gálvez
(1 km)
RTO Alvear
(5 km)
RTO Pueblo Esther
(8 km)
RTO Esther
(8 km)
RTO Rosario
(9 km)
RTO Soldini
(11 km)
RTO Gral. Lagos
(12 km)
RTO Pérez
(13 km)
RTO Villa Amelia
(18 km)
RTO Piñero
(18 km)
RTO Arroyo Seco
(19 km)
RTO Granadero Baigorria
(19 km)
RTO Cnel. Dominguez
(20 km)
RTO Funes
(20 km)
RTO Álvarez
(20 km)
RTO Zavalla
(23 km)
RTO Ibarlucea
(24 km)
RTO Capitán Bermúdez
(24 km)
RTO Albarellos
(24 km)
RTO Fighiera
(25 km)
RTO Fray Luis Beltrán
(28 km)
RTO Pueblo Uranga
(28 km)
RTO Roldán
(29 km)
RTO Carmen Del Sauce
(29 km)
RTO Pueblo Muñoz
(30 km)
RTO Acebal
(31 km)
RTO Ricardone
(31 km)
RTO San Lorenzo
(32 km)
RTO Cnel. Arnold
(32 km)
RTO Pavón
(33 km)
RTO Cnel. Bogado
(33 km)
RTO Empalme Villa Constitucion
(36 km)
RTO Villa Constitución
(37 km)
RTO Pueblo Gral. San Martín
(37 km)
RTO Luis Palacios
(37 km)
RTO Pavón Arriba
(37 km)
RTO La Vanguardia
(38 km)
RTO Pujato
(38 km)
RTO Rueda
(39 km)
RTO Aldao
(39 km)
Recordá que esta web es privada y no tiene ninguna relación con entidades del gobierno ni talleres de VTV o RTO. Esta web nunca te solicitará tus datos o tus credenciales.